El número de vuelos operados con el A380 es un 46% inferior al del mismo periodo de 2019

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Durante la pandemia de COVID-19, la flota de Airbus A380 estuvo en tierra. No olvidemos que hubo días en que toda la flota mundial estuvo en tierra, a excepción de algunos aviones de carga y militares que transportaban equipos médicos y pasajeros repatriados.

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El problema es que muchos de los aviones conservados en tierra durante la pandemia no han despegado aún hoy. Un estudio de Cirium muestra que la cantidad de vuelos operados con el A380 es un 46% menor en comparación con el mismo período en 2019.

En concreto, en noviembre de 2022 se operaron 5271 vuelos de Airbus A380, un 46% menos que en noviembre de 2019 cuando hubo 9764 vuelos. El número de vuelos del A380 alcanzó su punto máximo en agosto de 2019, cuando se operaron 10.843 segmentos, y en el polo opuesto fue junio de 2020, cuando solo se operaron 43 vuelos.

Este mes, Dubái verá el mayor número de vuelos del A380, el 34 % de los vuelos se operará desde el centro de Oriente Medio, seguido de Londres Heathrow (11 %), Singapur (5 %), Bangkok (5 %) y Doha (4 %). %).

Emirates tiene la mayor cantidad de vuelos A380 programados en noviembre de 2022, operando 3.644 vuelos, el 69% de los servicios globales. British Airways es el segundo mayor operador de vuelos A380 (quién lo hubiera dicho) con 450 vuelos este mes, seguido de Singapore Airlines, Qatar Airways y Qantas.

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