Los sindicatos de TAROM exigen la renuncia de la Junta Directiva

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TAROM, la compañía aérea de Rumania, se ha convertido en una pelota de ping pong en el escándalo entre los miembros de la Junta Directiva dirigida por Dan Pascariu y la gerencia ejecutiva privada directamente en frente de Christian Heinzmann.

Esta batalla no hace nada bueno, solo destruye lo que se ha construido en los últimos meses de 6. Christian Heinzmann, CEO privado de TAROM, ha hecho su trabajo muy por encima de las expectativas, a pesar de las acusaciones hechas por varios miembros de CA. Lucian Isar, un ex miembro de CA, escribe en su blog que TAROM ha estado en ganancias desde mayo. Entonces, ¿cómo se puede acusar a un hombre de incompetencia cuando lleva a la empresa a obtener ganancias? Además, el plan debe implementarse en años 4, no en meses 6.

Durante varios días, los sindicatos de TAROM han tomado una posición y exigen la renuncia de la Junta Directiva. Deseo establecer una comisión de investigación del Cuerpo de Control del Primer Ministro para verificar los abusos de la administración administrativa y ejecutiva, pero también para detectar la posible imagen y los daños económicos causados ​​por las recientes declaraciones del liderazgo de CA, a través de la voz de su presidente, Dan Pascariu.

Durante una conferencia de prensa, que tuvo lugar hoy - 18.07.2013, el secretario general de la Unión Técnica Nacional TAROM (SNTT), Aurel Curdov, dijo:

“Nosotros, los sindicatos de TAROM, estamos cansados ​​de la disputa y del hecho de que no hay un acuerdo en la cúpula de la empresa. Prácticamente, la Junta Directiva interfiere en todas las decisiones que toma sobre el gerente general Christian Heinzmann. Puedo darte innumerables ejemplos. La empresa opera en virtud de la inercia, porque se pelean todo el tiempo. Su rapidez - porque lo primero que hicieron fue tomar sus boletos de avión gratis y al final del año pasado ofrecer algunas bonificaciones por lo que no hicieron, sino a los empleados de la empresa. Según tengo entendido, el Sr. Heinzmann detuvo estas bonificaciones, que se pasaron al año siguiente. Es decir, a finales de este año deberían llevarse este bono de más de 10.000 euros cada uno ”.

“Los sindicatos de TAROM notan con decepción que cualquier aparición de la gerencia de CA TAROM en los medios no hace más que dañar la imagen de la empresa de manera repetida y grave, pudiendo afectar la reputación de sus empleados y frustrar sus esfuerzos, respaldados por un fuerte entorno competitivo. y extremadamente difícil, tanto a nivel nacional como internacional, mantener a la empresa en una trayectoria ascendente en términos de la calidad de los servicios prestados a los pasajeros ”.

, dijeron los unionistas.

Los sindicalistas también aprecian que Dan Pascariu abusa de su cargo y se permite "injustificadamente y desafiante" desconocer y humillar a los empleados de la empresa en cada intervención pública, demostrando, según ellos, falta de coherencia y argumentación en las entrevistas.

Además, los sindicatos acusan a los miembros de la Junta Directiva de estar preocupados por asegurar sus propios ingresos y beneficios, lo que demuestra una falta de interés real en establecer un clima de seriedad, profesionalismo, equidad y confianza en sus propios valores, mediante el nombramiento de puestos clave. de personas sin una formación y experiencia exhaustivas en el campo.

La preocupación "obsesiva" de la CA por la reestructuración es también un tema sobre el que los sindicalistas hacen sonar la alarma, ya que, dicen, "viene gente de fuera".

“Vienen con gente de afuera, de hecho los lanzan en paracaídas a esta empresa. Tenemos personas en la empresa que podrían ocupar estos puestos y se les mantiene con salarios miserables. Tienen la educación y la formación necesarias. Quizás se necesite una reestructuración. Se trajeron directores… los otros no cambiaron, se superpusieron a los demás. Creamos una sucursal para despedir a un director porque molestaba a los miembros de la junta, después de un tiempo lo armamos y trajimos a alguien de afuera y les damos más dinero que los antiguos directores. Traemos un director de comunicaciones, traemos jefes de personal y salarios más altos que los demás, y dividimos el departamento financiero en tres, para dejar espacio a otros de fuera. ¡Y es vergonzoso para la CA venir y proponer una reestructuración y despedir gente! Aceptamos cualquier opción, pero vamos a discutirla y tomar la de ellos primero, que trajeron ",

afirmó el presidente del Sindicato de Explotación Técnica de la Aeronave, Cristian Voinea.

En cuanto a los gastos de personal, los sindicatos dicen que representan solo el 18% del presupuesto de la empresa, dado que para otras compañías aéreas son del 25-30%. Según los representantes sindicales, el nuevo plan de jubilación está dirigido a los empleados con salarios más bajos, lo que deja a los empleados con salarios más altos para que disfruten de los mismos beneficios que antes.

Otro problema es la falta de comunicación con los sindicatos.

“Estamos en julio y todavía no he estado en ninguna reunión de la Junta. Nuestra mera presencia podría haber mejorado las cosas o podríamos haber hecho sonar la alarma, porque nos subimos a los aviones, volamos con ellos, los reparamos, estamos entre los pasajeros y somos los primeros en poder traer señales positivas o negativas en cuanto a lo que pasa en la empresa (…) Nunca hemos sido sus socios. Creen que un plan de gestión puede ser implementado en oficinas por seis personas. No existe un canal de comunicación entre la CA y nosotros. Sinceramente, anteayer y ayer fuimos invitados por el Consejo de Administración a un debate sobre el plan de gestión y la estrategia de desarrollo de la empresa, pero en ausencia del director general Christian Heinzmann. Me parece aberrante discutir un tema tan importante solo con CA. Entonces, el plan de manejo no nos fue entregado, sino solo un boceto del mismo "

, mostró, a su vez, el presidente de la Unión Rumana de Pilotos, Octavian Iosif.
(Fuente: agerpres)

Hace unos días, en la página de Facebook "Ahorre TAROM”Apareció el siguiente comunicado de prensa:

El representante y los sindicatos unidos de TAROM Company adoptan una actitud y lanzan una protesta firme y abierta contra la posición y las recientes declaraciones de la Junta Directiva de TAROM (CA), a través de la voz del presidente o, el Sr.Dan Pascariu, sobre diversos aspectos relacionados con la gestión, organización y actividad del operador. Antena nacional.
Uniones TAROM:
• observa con decepción que cualquier aparición de la dirección de CA TAROM en los medios de comunicación no hace más que provocar un daño repetido y grave a la imagen de la empresa, pudiendo afectar la reputación de sus empleados y frustrar sus esfuerzos, sostenidos en un entorno fuerte y extremadamente competitivo difícil tanto interna como internacionalmente: mantener a la empresa en una trayectoria ascendente en términos de calidad de los servicios ofrecidos a los pasajeros;
• aprecia que el Sr. Pascariu abusa de su posición y se permite de manera injustificable y desafiante ignorar y humillar las agendas de la compañía en cada intervención pública, lo que demuestra una falta de coherencia y argumentos en las entrevistas dadas, los sindicatos consideran todo esto indigno de un alto representante y factor de toma de decisiones de una empresa de reputación TAROM;
• Enmascarar y acusar abierta y firmemente:
o la rapacidad de los miembros de la Junta, centrada principalmente en asegurar sus propios ingresos y beneficios;
la falta de interés real de la AC por establecer un clima de seriedad, profesionalismo, equidad y confianza en sus propios valores a través de nombramientos en puestos clave de personas sin una capacitación y experiencia exhaustivas en un campo tan particular;
Una preocupación obsesiva de la AC por la reestructuración (considerada como un fin en sí mismo), entendiendo así exclusivamente los despidos, sin comunicar de manera transparente la visión y la estrategia prevista para el relanzamiento de la empresa, aunque el gasto con el personal representa solo el 18% del presupuesto. empresa;
o el aumento injustificado total de los gastos relacionados con el establecimiento de nuevos puestos gerenciales, mientras que, a nivel declarativo, existe la intención de reestructuración;

• afirmó con responsabilidad y firmeza, en nombre de los empleados de TAROM, que no dejarán de luchar para salvar a la compañía y a la marca TAROM, una marca reconocida, construida a tiempo y con la inversión de muchos esfuerzos de los empleados.
En el contexto presentado anteriormente, los sindicatos lo consideran apropiado y necesario:
la asunción real de la responsabilidad del Directorio sobre los reiterados y reconocidos errores en las decisiones tomadas dentro de la implementación del programa de gestión, programa considerado como un “experimento” por el Presidente del Directorio, mediante la renuncia colectiva e inmediata del Directorio de TAROM;
pide el establecimiento de una comisión de investigación del Órgano de Control del Primer Ministro para verificar los abusos de la gestión administrativa y ejecutiva de TAROM.

MENSAJE PARA LOS PASAJEROS DE LA COMPAÑÍA TAROM
Los sindicatos de TAROM, expresando la voluntad de los representantes de los empleados de la empresa, aseguran con toda la responsabilidad del pasajero de TAROM que:
continuará haciendo todo lo posible para cumplir con los estándares de seguridad de vuelo y la calidad de los servicios ofrecidos
TAROM cuenta con especialistas con gran experiencia en todas las áreas de actividad, que pueden responder a todos los desafíos y se asegurarán de que no dejen de pelear porque TAROM sigue llevando con orgullo la bandera de Rumania en el mundo.
Nuestro mensaje para ti:
Siga confiando en nosotros, prometemos no decepcionarlo.

LA UNIÓN REPRESENTANTE TAROM

En el otoño de 2012, escribí un artículo en la revista ANAT titulado “TAROM, aletea!". El tema principal fue TAROM y la situación en la que se encontraba en ese momento. En esas líneas mencioné que apoyo la transición a la gestión privada, pero con la mención de que se debe despolitizar todo el proceso. No he cambiado de opinión. Apoyo al señor Christian Heinzmann y estoy seguro de que solo esas personas tendrán el poder de llevar TAROM a la línea de flotación. Estoy cansado de intereses políticos, intereses ocultos y mentiras de algunos miembros de la Junta.

TAROM, aletea!

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