Malaysia Airlines retirará todos los aviones Airbus A380

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Malaysia Airlines ha anunciado que los seis aviones Airbus A380 de su flota, que actualmente se encuentran detenidos en tierra, no volverán al servicio operativo. La aerolínea tiene la intención de retirar los seis aviones SuperJumbo.en el futuro cercano.

Malaysia Aviation Group, la empresa matriz de Malaysia Airlines, ya no ve los aviones Airbus A380 como parte del plan futuro, reveló un portavoz de MAG en una conferencia de prensa el 5 de mayo de 2021. El director ejecutivo del grupo, Izham Ismail, dijo que MAG está buscando formas de retirar la aeronave en los próximos meses.

Malaysia Aviation Group está buscando formas de retirar los aviones Airbus A380 en los próximos meses.

Malaysia Airlines tiene seis Airbus A380, incluido el avión "100º A380". Desde el comienzo de la pandemia, los seis aviones han estado estacionados en el aeropuerto de Kuala Lumpur (KUL), según Planespotters.net.

En total, solo 15 aerolíneas en el mundo han operado este tipo de aviones creados por Airbus. Sin embargo, el colapso de la industria de la aviación y el turismo debido a la pandemia de COVID-19 fue particularmente severo para los aviones de cuatro motores. Lufthansa, Aerolíneas de Singapur, Aire Francia, Qatar Airways, China Southern o Aerolíneas Etihad anunció que retirará, total o parcialmente, los aviones Airbus A380 del servicio operativo.

Malaysia Airlines ha realizado un pedido de 25 aviones Boeing 737 MAX, que debían comenzar a entregarse en julio de 2020, pero han sido suspendidos. La aerolínea de bandera de Malasia comenzará a utilizar aviones Boeing 737 MAX para 2024. El primer avión se recibirá en los próximos cuatro años. La entrega del avión depende del levantamiento de las prohibiciones de viaje porque el Boeing 737 MAX aún no ha recibido el derecho a volar a Asia.

Malaysia Airlines utilizará aviones Boeing 737 MAX a partir de 2024.

Después de una larga pausa, la flota de aviones Boeing 737 MAX está de vuelta en el aire. La FAA (Administración Federal de Aviación) ha aprobado reanudación de vuelos con aviones 737 MAX, en noviembre de 2020, para las aerolíneas bajo la jurisdicción de la FAA.

Posteriormente, otras autoridades territoriales también acordaron reanudar los vuelos con aviones 737 MAX en Europa, Reino Unido, Canadá, Brasil y Emiratos Árabes Unidos. Sin embargo, este no es el caso en Asia, donde la flota del 737 MAX permanece en tierra. 

En febrero de 2019, cuando el Boeing 737 MAX estaba en servicio operativo, los vuelos con este tipo de aeronaves representaban el 1,1% de la capacidad global. En febrero de 2021, la flota de aviones 737 MAX opera solo el 0,4% de la capacidad global, dado que gran parte de los vuelos y rutas programados están suspendidos debido a la pandemia COVID-19.

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