La nueva aerolínea italiana - ITA (nueva Alitalia) - ha recibido el Certificado de Operador Aéreo (AOC)
El sucesor de Alitalia, Italia Trasporto Aereo (ITA), recibió permiso para iniciar el vuelo después de que ENAC otorgó el Certificado de Operador Aéreo (AOC) a la nueva aerolínea.
Italiaigi Di Palma afirmó que “la esperanza es que la nueva aerolínea nacional jugará un papel en la reanudación del sector, haciendo una contribución significativa a la superación de las dificultades causadas por la crisis pandémica ".
Desde la quiebra de Alitalia en 2017, la aerolínea ha intentado regresar a la línea de flotación, primero cuando Italia buscó un comprador para la aerolínea y luego después de su nacionalización, al comienzo de la pandemia de COVID-19. Finalmente, recibió la aprobación de relanzamiento a principios de este año, luego de cumplir con los criterios de "discontinuidad económica".
ITA (nueva Alitalia) ha recibido el Certificado de operador aéreo (AOC).
En un plan de negocios presentado en julio, el ITA dijo que comenzará a operar vuelos - oficialmente - el 15 de octubre, con una flota de 52 aviones. Conforme plan de negocios 2021-2025, la flota de ITA aumentará a 78 aviones para 2022 y 105 para fines de 2025.
Alitalia ha estado bajo protección por quiebra desde 2017, sin encontrar un inversor. Italia ha tenido que bombear cientos de millones de euros para mantener la empresa en el mercado, dinero que nunca ha sido devuelto y que la Comisión Europea está investigando si se trataba de ayudas estatales, aunque todavía no ha decidido nada.
Además, Alitalia ha recibido aproximadamente desde el año pasado 300 millones de euros en ayudas a empresas afectadas por la pandemia del coronavirus, con la aprobación de Bruselas.