Singapore Airlines ha abandonado la ruta sin escalas más larga (Newark - Singapur)

Singapore Airlines ha abandonado la ruta sin escalas más larga (Newark - Singapur)

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En 23 noviembre 2013, Singapore Airlines abandonó la ruta sin escalas más larga, Newark - Singapur (vuelo de horas 19 y 15343km). Sobre esta decisión tomada por Singapore Airlines, renunciar los vuelos sin escalas más largos, Llevo escribiendo desde enero 2013. En 20 October 2013, Singapore Airlines también canceló la ruta Los Ángeles - Singapur.

Ruta Singapur - Newark - Singapur comenzó a operar en 29 en junio 2004, y los vuelos fueron honrados con aviones Airbus A340-500 configurado solo con clase Business, sistema 1-2-1, capacidad de asiento 100. La ruta más corta entre Newark y Singapur fue la operada durante más de 9 años, sobre la isla de Baffin, el Polo Norte, Siberia y China. La ruta Newark - Singapur vía Londres es 16,464 km, y Singapur - Newark vía Tokio es 16,184 km.

Newark - Singapur con Singapore Airlines en cifras:

- aproximadamente horas de vuelo sin escalas 19;
- NUNCA NUNCA Km;
- 222 000 litros de combustible;
- Asientos 100 en clase ejecutiva;
- Pilotos 6 y asistentes de vuelo 14: los cambios de tripulación se realizaron a las horas 4.

Sin embargo, Singapore Airlines ha anunciado que dejará caer el avión 5 Airbus A340-500 y lo devolverá al fabricante en base a un acuerdo para el nuevo avión Airbus A380, que podrá transportar hasta pasajeros 470, pero no para vuelos muy largos.

Las dos rutas fueron eliminadas del sistema por razones económicas. Los aviones consumían demasiado combustible, y los vuelos eran tediosos y requerían muchos otros gastos. Además de los pasajeros de 100, a bordo había tripulaciones de cabina y pilotos completos de 2. Las horas de vuelo de 19 no son pocas, y las personas a bordo necesitaban más comidas y bebidas. El precio de un boleto varía entre los dólares de ida y vuelta de 6000 y 8000.

Singapore Airlines continuará conectando Singapur con Nueva York, pero a través de aviones A380 con sede en Frankfurt. Es una mejor solución, económicamente hablando, para el transportista de Singapur, pero es una ruta mucho más agotadora para los pasajeros y esto se debe a las horas 5 que tienen que pasar en el aeropuerto durante la escala.

Las rutas súper largas ya no son rentables. En 2012, tres aerolíneas renunciaron a sus rutas súper largas: Delta Air Lines renunció a Detroit - Hong Kong (horas 16); American Airlines renunció a Chicago - Nueva Delhi (horas 15); Thai Airways se retiró de Los Ángeles - Bangkok (17 horas).

Pero todavía hay rutas súper largas, para deleite de aquellos que quieren pasar más tiempo en el avión. En la actualidad, la distancia más larga, la distancia informada, se ha mantenido Sydney - Dallas operada por Qantas Airways (aproximadamente 14 000 km). La ruta más larga, informada a tiempo, fue Atlanta - Johannesburgo operada por Delta Air Lines (aproximadamente 17 horas de vuelo sin escalas).

(foto de origen: www.airplane-pictures.net)

Comentarios 3
  1. […] Esta ruta ocupó el primer lugar después de que Singapore Airlines abandonó la ruta sin escalas más larga: Newark - Singapur. [...]

  2. [...] 23 Noviembre 2013, Singapore Airlines ha abandonado la ruta más larga sin escalas, Newark - Singapur. Sobre esta decisión tomada por Singapore Airlines, renunciar a los vuelos más largos […]

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