TAP Portugal firmó un acuerdo con Airbus para aviones 53: 14 x A330-900neo y 39 de aviones de la familia A320neo (15 x A320neo y 24 x A321neo). El anuncio fue hecho por Atlantic Gateway, el nuevo propietario mayoritario del operador portugués. Tras este acuerdo, TAP Portugal reemplazó el pedido de aviones 12 A350-900 XWB con aviones 14 A330-900neo.
NOTA: En junio, 2015, el gobierno portugués vendió 61% del Grupo TAP a Gateway (una empresa conjunta entre Azul Brazilian Airlines y el Grupo Barraqueiro), un consorcio propiedad de David Neeleman en asociación con Humberto Pedrosa. También hay una cláusula por la cual Gateway aún puede comprar 34%, pero en 2018 y 5% permanecen con los empleados de TAP.
El 53 de los nuevos aviones permitirá al operador portugués expandir su red operativa, así como fortalecer sus rutas existentes. Los dos modelos de aviones, A330neo y A320neo, ofrecen mayor confiabilidad, menores costos operativos y mayor comodidad.
Actualmente, la flota de TAP Portugal consta de solo aviones Airbus (21 de Airbus A319-100; aviones 19 Airbus A320-200, 3 x Airbus A321-200, 14 Airbus unidades A330-200 y 4.
Relacionado con el modelo A330-900neo, se anunció en julio 2014, el Farnborough International Airshow 2014. En ese momento, Airbus también anunció A330-800neo, dos nuevos miembros de la familia de aviones Widebody. Los nuevos aviones estarán equipados con motores de última generación, el Rolls-Royce Trent 7000. Al mismo tiempo, los nuevos modelos se beneficiarán de las actualizaciones aerodinámicas y las cabinas con nuevas características. Las entregas para A330-900neo (en promedio lugares 310) comenzarán en Q4 2017, seguido de 2018 que ingresa al mercado con el modelo A330-800neo (en promedio lugares 252).
Volveremos con información sobre las configuraciones del nuevo avión TAP Portugal.