Actualizar: He aquí una aclaración. Wizz Air y el gobierno húngaro están en conversaciones sobre la operación de la aeronave, y se desconoce si se finalizará un acuerdo y cuándo. ¡Anunciaremos cuándo se establecerá algo oficial!
Historia inicial: Podemos decir que Wizz Air se ha convertido en la empresa "nacional" de Hungría. Operó numerosos vuelos de repatriación, carga y especiales durante la pandemia. Logró reactivar la actividad en el aeropuerto de Budapest.
Y más recientemente, Wizz Air operará un Airbus A330-200F, que fue adquirida por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio de Hungría. El avión estaba en la flota de Qatar Airways.
Wizz Air operará un Airbus A330-200F
La compra de la aeronave por parte del gobierno húngaro fue motivada por la necesidad de transportar más carga durante la pandemia de COVID-19. Las autoridades también mencionaron que un operador civil como Wizz Air podrá recibir aprobaciones de vuelo y aterrizaje en varios aeropuertos de forma más rápida y sencilla que un avión militar. Sin embargo, esta afirmación me parece un poco forzada, sabiendo muy bien que un avión militar tiene prioridad en muchas situaciones.
Qatar Airways operó una flota de carga de 8 aviones Airbus A330-200F. Serán retirados y reemplazados no los nuevos Boeing 777F. El avión comprado por Hungría tiene 6 años y voló con el código A7-AFF Qatar Airways. El avión se encuentra actualmente en Doha y será trasladado a Budapest en un futuro próximo.
El A330-200F puede transportar 70 toneladas de carga y tiene un alcance máximo de 7.400 kilómetros (4.600 millas). Según el último informe de Airbus, se han encargado 41 aviones de carga A330-200F, de los cuales 38 ya se han entregado. Turkish Airlines tiene la flota más grande de aviones A330-200F, 9 en número.