Historia de Beluga XL: del proyecto a la entrada en servicio operativo (foto / video)
La historia de Beluga XL comenzó en noviembre de 2014, cuando Airbus hizo las primeras declaraciones sobre el nuevo avión de transporte. La fase de diseño y producción siguió. Luego, en diciembre de 2015, la primera parte para Beluga XL comenzó a fabricarse.
Después de 3 años desde el concepto, Airbus comenzaba la gran asamblea del primer Beluga XL. El 12 de abril de 2017, las primeras secciones grandes del nuevo y moderno avión de transporte Airbus, Beluga XL, llegaron a la Unidad de Asamblea Final de Toulouse (L34) en Toulouse. El programa BelugaXL fue construido alrededor del A330-200, y la propulsión es proporcionada por los motores Rolls Royce Trent 700.
La historia de Beluga XL
Durante 2017, Airbus logró unir todas las partes. Y en enero de 2018 se presentó el primer Beluga XL, cuando salió de la línea de montaje de Toulouse. En junio de 2018 el primer Airbus Beluga XL se presentó con librea completa, también llamado "librea sonriente".
En julio 2018, Airbus Beluga XL operó con éxito el primer vuelo. El 19 de julio de 2018, asistí a un momento histórico de Airbus. El primer Beluga XL despegó en el primer vuelo de prueba. Después de 4 horas y 11 minutos de vuelo, el avión regresó a Toulouse. Echa un vistazo a algunas imágenes nuevas también: Airbus Beluga XL aire-aire.
Con el primer vuelo, el programa Beluga XL entró en la fase de pruebas en tierra y aire, dando pasos importantes hacia la certificación final. En noviembre de 2019 Beluga XL ha recibido la certificación EASA después de una intensa campaña de pruebas. BelugaXL completó más de 200 vuelos de prueba, que totalizaron más de 700 horas de vuelo. En total, se construirán 6 aviones entre 2019 y 2023, reemplazando gradualmente la flota actual de aviones de carga BelugaST.
Y aquí el nuevo Beluga XL ha entrado en el servicio operativo. El nuevo avión Beluga XL apoyará la producción de aviones Airbus. Todo será una sonrisa, gracias a la librea especial. En diciembre de 2019, el primer Beluga XL fue oficialmente asumido por Airbus Transport International (ATI). Y en enero de 2020 hizo su debut en vuelos comerciales.
Beluga XL ha ingresado al servicio operativo
Cele Avión 6 Beluga XL operará vuelos a las bases de Airbus en Europa. Transportarán grandes componentes desde 11 destinos europeos, en particular desde Francia, Alemania, el Reino Unido y España. En comparación con la generación anterior de aviones Beluga, el nuevo Beluga XL puede transportar hasta un 30% más. Es 7 metros más largo y 1 metro más grande en diámetro en comparación con su predecesor.
Pero lo más importante es que el BelugaXL puede llevar un par de alas para el A350 XWB, la razón estándar para el desarrollo de este avión de carga. BelugaST solo puede transportar uno, lo que dificulta la producción. Con una carga de transporte máxima de 51 toneladas, el BelugaXL tiene un alcance de 4.000 km (2200 nm).
A mediados de 2023, Airbus Transport International (ATI) operará una flota mixta de aviones Beluga ST y Beluga XL.