United Aircraft Corporation (UAC) ha reanudado la producción de aviones de pasillo único Tupolev Tu-214 y planea producir 10 por año. Rusia corre el riesgo de quedarse sin aviones Airbus y Boeing debido a las sanciones occidentales tras la invasión de Ucrania.
El gerente general de UAC, Yuri Slyusar, confirmó a Tass que la producción de aviones se había reanudado. Tu-214. Es un modelo equivalente del A321 occidental y 737-900ER. Al principio se producirán 20 unidades y luego la tasa se fijará en 10/año.
El líder Rostec (quien controla toda la industria de la aviación rusa) Sergei Shemezov también mencionó un posible relanzamiento del programa Tupolev Tu-204. " En el fondo restricciones severas en la operación de aeronaves civiles fabricadas en el extranjero, estamos relanzando la industria aeronáutica nacional. Nos referimos principalmente a la expansión de la producción de aviones existentes..
La tasa de producción del nuevo Tu-214 debería alcanzar inicialmente diez unidades por año. Al mismo tiempo, UAC también tiene la intención de acelerar la producción de aviones. Ilyushin Il-96. Rusia está considerando establecer un centro de producción adicional en Kazan para evitar la escasez de repuestos, especialmente para estos dos modelos.
Rusia produce dos aviones de pasajeros más y estamos hablando de modelos aquí. Sukhoi Super Jet SSJ100 şi Jinetes MC-21. Te recordamos que EASA suspende la certificación del Sukhoi Superjet 100 y Beriev Be-200.